📄 Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.11.2025 № 417 (http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202601140005?index=2) вводится новый индикатор риска при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве.
🔔 Индикатор срабатывает, когда за лицензией обращается компания, у которой ключевой ответственный специалист по безопасности дорожного движения формально числится в штате, но при этом работает сразу в нескольких (трех и более) организациях, подпадающих под контроль.
🎯 Новый индикатор направлен на пресечение практики «номинального» или «массового» трудоустройства таких специалистов, что может быть способом формального соблюдения лицензионных требований без реального намерения обеспечивать безопасность.
☝️Все индикаторы риска в рамках вида контроля — в карточках.
